裝載車道光幕測(cè)量提升煤礦裝車效率：從人工估量到智能精準(zhǔn)的跨越

在山西一處煤礦的裝載現(xiàn)場(chǎng)，老司機(jī)們常常面臨這樣的難題：裝滿煤炭的礦車，車廂邊緣堆高總是不一致，不是因超載被處罰，就是因欠載浪費(fèi)運(yùn)力。這種靠人工目測(cè)裝車的方式，誤差大、耗時(shí)長，還潛藏著不少安全風(fēng)險(xiǎn)。而裝載車道光幕測(cè)量系統(tǒng)的出現(xiàn)，就像給煤礦裝車裝上了 “智慧大腦”，徹底改變了這一現(xiàn)狀。它究竟是如何提升裝車效率和精準(zhǔn)度的？下面結(jié)合露天礦、井工礦的實(shí)際應(yīng)用，為你詳細(xì)解析。

一、煤礦裝車的老難題：傳統(tǒng)模式的效率瓶頸

在過去，煤礦裝車大多依賴?yán)蠋煾档慕?jīng)驗(yàn)和肉眼判斷。但這種方式存在不少問題：首先是裝載精度差，人工估算煤炭堆高，偏差總是不小，經(jīng)常導(dǎo)致每車裝載量忽多忽少；其次，裝車速度慢，司機(jī)得頻繁上下車查看裝載情況，遇上運(yùn)輸量大的時(shí)候，一天下來浪費(fèi)的時(shí)間可不少；而且，人工靠近裝載設(shè)備，還容易發(fā)生碰撞事故，超載引發(fā)的車輛故障、路面損壞也屢見不鮮。歸根結(jié)底，就是缺乏能實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)裝載量的手段。

二、光幕測(cè)量原理：用光束打造精準(zhǔn)標(biāo)尺

裝載車道光幕由發(fā)射端和接收端構(gòu)成，分別安裝在車道兩側(cè)。發(fā)射端能發(fā)出多束紅外光，在車道上方形成一道隱形的 “光幕”；接收端則時(shí)刻監(jiān)測(cè)這些光束，一旦有物體遮擋，就能迅速計(jì)算出煤炭的堆高、體積和裝載均勻度。并且，它還能和 PLC、裝車控制系統(tǒng)配合，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)高度監(jiān)測(cè)、裝載均衡報(bào)警、超載欠載自動(dòng)控制等功能。

三、光幕測(cè)量系統(tǒng)的三大核心優(yōu)勢(shì)

1.全場(chǎng)景精準(zhǔn)測(cè)量，告別 “估摸式” 裝車

在露天礦，大型卡車車廂又寬又高，光幕系統(tǒng)通過密集的光束掃描，連車廂角落的細(xì)微高度差都能察覺。某大型露天礦使用后，徹底解決了長期以來 “前高后低”“左重右輕” 的裝載不均問題。而在井工礦，對(duì)于小型礦車，緊湊型光幕也能精準(zhǔn)測(cè)量，配合自動(dòng)卸料，讓裝載效率成倍提升。

2.智能聯(lián)動(dòng)，讓裝載運(yùn)輸無縫銜接

光幕系統(tǒng)不是 “單打獨(dú)斗”，它能與裝載機(jī)、皮帶輸送機(jī)、地磅等設(shè)備緊密協(xié)作。裝載時(shí)，實(shí)時(shí)反饋數(shù)據(jù)引導(dǎo)裝載機(jī)精準(zhǔn)落料；裝車完成后，自動(dòng)上傳重量數(shù)據(jù)，車輛不用再二次過磅，直接就能發(fā)車，大大節(jié)省了時(shí)間，也減輕了操作員的工作強(qiáng)度。

3.抗造耐用，適應(yīng)煤礦惡劣環(huán)境

煤礦井下粉塵多、振動(dòng)大、溫差也大，光幕系統(tǒng)專門針對(duì)這些特點(diǎn)做了設(shè)計(jì)。鏡頭有自動(dòng)吹掃功能，防護(hù)等級(jí)高，能抵御粉塵；抗震支架可以減少設(shè)備振動(dòng)的影響；還能在極寒和高溫環(huán)境下自動(dòng)調(diào)節(jié)，保證 24 小時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行。

四、落地實(shí)施全流程：從方案設(shè)計(jì)到高效運(yùn)行

1.量身定制方案

要根據(jù)車道實(shí)際情況和車輛類型，確定光幕的束數(shù)和功能。比如露天礦側(cè)重超載預(yù)警和體積計(jì)算，井工礦更關(guān)注均勻度檢測(cè)和自動(dòng)卸料，按需配置才能發(fā)揮最大作用。

2.規(guī)范安裝調(diào)試

安裝時(shí)，發(fā)射端和接收端的位置、角度都要精準(zhǔn)校準(zhǔn)，避免因安裝不當(dāng)影響使用。安裝完成后，還要進(jìn)行空載和滿載測(cè)試，確保測(cè)量誤差在允許范圍內(nèi)。

3.智能化運(yùn)維管理

系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程監(jiān)控，一旦出現(xiàn)異常情況能自動(dòng)報(bào)警。日常維護(hù)也很重要，定期清潔鏡頭、校準(zhǔn)光束角度，才能保證設(shè)備長期穩(wěn)定運(yùn)行。

五、選型避坑指南：三招選到合適的光幕系統(tǒng)

選光幕系統(tǒng)不能馬虎。首先要看束數(shù)和精度，根據(jù)車輛大小選擇合適的型號(hào)，還要留意實(shí)際測(cè)量精度；其次，要關(guān)注環(huán)境適應(yīng)性，煤礦粉塵大、溫差大，一定要選防護(hù)性能好的產(chǎn)品；最后，要檢驗(yàn)聯(lián)動(dòng)能力，確保系統(tǒng)能和現(xiàn)有設(shè)備順利對(duì)接，避免后續(xù)麻煩。

六、真實(shí)案例：某露天煤礦的效率飛躍

曾經(jīng)，某露天煤礦因人工目測(cè)裝車，超載率高，每月超限罰款金額巨大，裝車慢還影響產(chǎn)量。引入光幕測(cè)量系統(tǒng)后，設(shè)定好裝載閾值，系統(tǒng)自動(dòng)控制供料。如今，超載率大幅下降，單車裝車時(shí)間縮短，單日產(chǎn)能顯著提升，自動(dòng)生成的數(shù)據(jù)報(bào)表也為管理決策提供了有力支持。

七、結(jié)語：智能裝載，開啟礦山高效新征程

在智慧礦山建設(shè)的趨勢(shì)下，裝載車道的智能化改造是提升運(yùn)輸效率的關(guān)鍵。光幕測(cè)量系統(tǒng)憑借精準(zhǔn)、智能、可靠的優(yōu)勢(shì)，正成為煤礦裝車的必備選擇。越來越多的企業(yè)引入該系統(tǒng)后，實(shí)現(xiàn)了降本增效和安全生產(chǎn)的雙重目標(biāo)。

安協(xié)裝載車道光幕系統(tǒng)針對(duì)煤礦場(chǎng)景深度優(yōu)化，提供多種型號(hào)產(chǎn)品，具備自動(dòng)吹掃、抗震設(shè)計(jì)等功能，還通過了礦用安全認(rèn)證，已成功應(yīng)用于多家大型礦區(qū)。如果您也想為礦山裝上效率提升的 “加速器”，歡迎訪問官網(wǎng)（www.zzzhenghao.com）下載選型手冊(cè)，或聯(lián)系技術(shù)團(tuán)隊(duì)獲取免費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)服務(wù)。